目前分類：Audi & VW & SKODA車系 (22)

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車主預約到府牽車保養，車主停車地方在大樓地下室，一發動就聽見皮帶異音，順便跟車主說明可能皮帶壽命到了要更換~

本次保養使用油品&耗材~

PHI 5W30 全合成長效機油

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這台SUPER B 一直都在原廠保養，原本就不打算回原廠又聽到友人推薦PHI機油不錯用，所以車主就決定把愛車交給本店保養，使用朋友推薦的PHI機油~

2萬公里的定保，檢查後就只有基本保養的油品和耗材而已~

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車主來店做6萬公里保養，告知車主正時皮帶每6萬公里要更換，如果正時皮帶斷掉可不是開玩笑的~所以車主決定留車更換正時皮帶

 

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車主預約進廠更換每6萬公里要更換的正時皮帶，不然這種車開到正時皮帶斷掉就要大傷荷包了~

 

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車主來店檢修儀錶有顯示故障燈及引擎加速無力問題，經本店詳查後發現問題出在渦輪增壓器，當然加速時就沒渦輪增壓器的馬力，經報價後車主同意留廠維修~

 

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車主預約進廠處理行駛中不順的問題~

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電腦檢測後的故障~

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車主預約進廠實施愛車保養~

雖然大保養剛做完但該檢查的還是不能少，全車檢查完都沒其它耗材需做更換，所以本次就做基本的小保養了^^

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車主預約進廠更換變速箱油~前幾天進廠做保養也要換變速箱油，但要等變速箱完全冷卻的時間不夠，所以麻煩小編早上要上班前到府牽車來更換變速箱油及變速箱濾芯

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車主預約進廠保養，全車檢查後發現引擎部分有漏油情形，車主說之前在他處保養但沒說這個要怎麼處理，所以每次從停車場離開後地上就是有幾滴油漬

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從底部看能發現壓縮機附近都是油漬~

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車主預約進廠檢查儀錶顯示故障資訊~

進廠第一件事就是插上檢測電腦讀取故障資訊做為參考，偵測出來的結果一堆故障碼....判斷是某零件故障造成的一大堆故障碼，所以要找出問題的根本才是重點

 

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這台A4是預約要進廠保養順便換輪胎的，店內多了一位專修奧迪.福斯的技師，想當然就會有這類的車子進廠~

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全車檢查~

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GTI車主預約進廠保養和解決漏油問題~

廠內多了一位處理奧迪.福斯的行家，所以這些項目都不是問題

先幫車內保護好再乘坐移車~

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車主進廠詢問漏水問題和剛剛在路上要過來時才發生的亮故障燈

經檢查後發現都是同一個零件的問題，水泵浦~因為和渦輪機械增壓都是同一個零件，所以不用考慮就是換而已~~~

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POLO車主從這個月初就在等待換輪胎了，新廠房剛試營運就迫不及待的趕緊來換輪胎~

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車主看到部落格知道小弟有在更換冷氣風箱所以預約進廠~

車主在他處有補過冷媒，保養廠也判斷是冷氣風箱洩漏所造成的，建議車主找電機的維修不然˙就是一直補充冷媒，所以車主找到了小弟來處理洩漏冷媒的問題~

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車主預約進廠處理常常要補冷媒的問題~

檢查後判斷是冷氣風箱洩漏的問題，留車拆裝就能解決啦

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車主停放車輛的地方都會有一灘油，所以預約進廠處理漏油的問題~

檢查後發現是汽門蓋墊片在漏油，大多數小車的設計都是要拆汽門上蓋就要先拆進氣歧管，因為空間的關係所以這也是沒辦法的事....

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車主預約進廠處理冷氣問題，之前在他處有補過幾次冷媒，但時間越來越短就要重新補冷媒，所以打算要把漏冷媒的根本徹底解決~

天氣一熱大家都受不了，畢竟這種天氣沒冷氣怎麼開車

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車主預約進廠檢查愛車冷氣問題，冷媒剛灌沒多久又不冷了，而原保養廠只負責補充冷媒沒維修冷氣，所以來確認是哪邊的問題~

檢查後發現蒸發器漏冷媒的機率高達99.9999%，所以和車主談論好就可以動工了

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車主是看小弟部落格而前來維修冷氣問題~

車子在怠速時冷氣完全不冷，只有在高速行駛才有感覺到冷氣稍微會涼....

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